ПИГМАЛИОН

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПИГМАЛИОН - журнал о мастерстве создания образа с концепцией: "Чёрным по белому можно рассказать обо всех красках мира".

 

Легендарное название заложило основы творческого и интеллектуального подхода к современному слову и его оформлению, что отражает стилистику издания.


ПИГМАЛИОН пропагандирует оптимизм и веру в собственные силы и возможности, приветствует амбиции в постановке и достижении высоких целей и задач, поддерживает желание личности жить по законам внутренней и внешней гармонии, возвращая и сохраняя истинные ценности.

 

 

 

 

 +ПЛЮСЫ БРИКС+

 

В Петербурге состоялся V Международный муниципальный форум стран БРИКС+.

 

Участие в саммите в разных форматах приняло более 7 тысяч человек. Деловая программа включила в себя более 100 мероприятий.

 

В рамках форума было подписано около 200 соглашений с участниками из более чем 67 государств.

 

Деловая программа Форума касалась вопросов цифровой трансформации и искусственного интеллекта, обсуждения стратегий устойчивого развития и экологии, анализа текущего состояния медицинской инфраструктуры в городах, а также финансовых вопросов, призванных стимулировать рост общества и предпринимательства.

 

Совместно с ГК «МЕЛКОМ» и Мэрией Москвы был проведен обмен мнениями и опытом, направленным на укрепление существующего партнерства.

Стратегии развития городских инфраструктур в контексте текущих взаимоотношений России и Китая стали предметом не менее важного диалога в рамках Форума.

 

В первый день состоялась сессия «Ближний Восток и Африка: экономическое взаимодействие, новые возможности и перспективы», посвященная экономическому взаимодействию с странами Ближнего Востока и Африки. Данное мероприятие собрало ведущих представителей бизнеса и государственных органов для обсуждения актуальных вопросов сотрудничества с этими регионами.

 

Индивидуальные переговоры, подписание соглашений, а также знакомство с инновационными технологиями обозначили выставочную экспозицию Форума, котораястала площадкой для демонстрации новейших разработок и перспективных инвестиционных проектов.

 

Участники выставки представили широкий спектр отраслей - от грузовой и специальной техники и мебели для учебных пространств до провайдеров гидрометеорологического мониторинга и программного обеспечения для анализа видеопотока. Разнообразие экспонатов подчеркнуло мультидисциплинарный подход к развитию современных городов.

 

Второй день работы V Международного муниципального форума БРИКС+ прошел под знаком активного обсуждения перспектив развития и возможностей сотрудничества между странами-участниками.

 

Утро началось с брифинга, на котором Организационный комитет Форума ответил на вопросы и осветил ключевые тематические блоки деловой программы.

 

В рамках БРИКС+ прошла главная сессия, посвященная ESG-трансформации на практике. Под названием ;ESG-трансформация на практике: Сложность перехода и новые инструменты реализации, сессия собрала выдающихся экспертов и представителей власти, чтобы обсудить актуальные вопросы, связанные с реализацией принципов ESG.

 

ESG-трансформация становится все более важной для компаний, стремящихся к устойчивому развитию и созданию стойких конкурентных преимуществ.

 

Председатель Мосгордумы, Алексей Шапошников, и председатель Форума БРИКС+, Михаил Черепанов, укрепили сотрудничество Мосгордумы с Фондом поддержки деловых коммуникаций БРИКС+ подписанием соответствующего соглашения.
 

Подтверждением плодотворного круглого стола стала дружественная партия шахмат.

 

Значимым моментом второго дня стало Пленарное заседание, где ведущие деятели стран БРИКС+ выразили необходимость углубления сотрудничества на муниципальном уровне, подтвердив это целым рядом конкретных предложений. В конце заседания состоялась церемония награждения амбассадоров Форума.

 

Форум стал центром притяжения для ведущих экспертов и практиков, представляющих широкий спектр отраслей и географических областей. Состоялся богатый обмен идеями, передовыми академическими исследованиями и инновационными подходами к проблемам, стоящим перед нашим миром. 

 Оргкомитет благодарит участников и партнеров за сотрудничество, и надеется на его продолжение в рамках VI Международного муниципального форума стран БРИКС в 2024 году!

 

 

ОТПРАВЛЯЕМСЯ В ПЛАВАНИЕ

 

17-я Международная выставка по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023» завершила свою работу.

 


На ключевом отраслевом событии года собрались 646 экспонентов. Из них 539 - российские компании и 107 - зарубежные.

В этом году выставка «НЕВА» заняла четыре выставочных павильона КВЦ «Экспофорум» E, F, G, H, межпавильонное пространство и пассаж. Площадь экспозиции составила 39 937,7 кв.м.

Суммарное количество посетителей - 34 171 человек из 25 стран.

421 специалист принял участие в мероприятии со статусом VIP, 890 - стали делегатами. В рамках деловой программы 408 спикеров поделились экспертным мнением по самым острым вопросам, волнующим отрасль.

Самые яркие события деловой программы «НЕВА 2023» можно просмотреть в фотобанке мероприятия.  

 

«Пигмалион» также желает поделиться своими впечатления о выставке

 

Внимание нашего издания привлекла питч-сессия «Инвестиции в туристическое судоходство, круизы и отдых на воде», которая состоялась в первый день работы.

Среди выступающих вызвала интерес информация о строительстве модульных причалов для электросудов на Москва-реке.

Для мэрии столицы «Пермская судоверфь» выполняет заказ на 30 остановочных комплексов Ecostation, 14 из них уже введены в эксплуатацию.

 

В настоящее время реализованы два вида установок вместимостью на 42 и 82 пассажироместа.

Первые в мире регулярные круглогодичные маршруты речного электротранспорта в этом сезоне вышли в навигацию на Москва-реке.

И сразу стали культовым событием для москвичей и гостей города - они с удовольствием назначают там встречи, отмечая комфорт, как в плавучем отеле, тем более, что стоимость поездки вполне бюджетная - 150 рублей.

 

Выступавший на сессии Алексей Пищальников, руководитель по внешним связям предприятия, сказал, что сам еще не успел покататься и пристать к своим причалам, но обязательно это сделает.

Когда мы беседовали с ним на стенде, он пояснил, что комплексы Ecostation оснащены зарядными устройствами, и во время посадки пассажиров на судно оно подзаряжается электроэнергией для дальнейшего пути.

В продолжение разговора, естественно возник вопрос, а где же речные трамвайчики на Неве, и на других бесчисленных водных артериях, пронизывающих наш родной город?

 

Удивительно, но ответ на него нашему корреспонденту удалось получить на следующий день выставки «НЕВА 2023».

 

Как выяснилось, суда на электротяге, которые уже курсируют в столице, разряжая автомобильные пробки и заряжаясь от Ecostation, строятся на верфи Emperium под Санкт-Петербургом.

Emperium входит в состав Sitronics Group, большой и роскошный стенд которой нельзя было не заметить. Сегодня, одна из успешных IT-компаний является лидером в разработке и производстве инновационных электросудов.

 

В экспозиции были представлены макет речных судов и уменьшенные копии электрокатамаранов для прогулочных маршрутов.

 

Такие суда, длиною 22 метра вмещает до 50 пассажиров.


Из беседы с представителями Sitronics Group нам удалось узнать, что проекты, связанные с Санкт-Петербургом тоже есть и уже в работе. 

И один из них - «Фонтанка», туристическое судно для прогулок, названное в честь одной из любимых рек нашего города, по которой плавают бесчисленные старые кораблики, современные яхты, и она, конечно, рада будет новому поколению экосудов. 

 

У них много приятных преимуществ, электромоторы снижают уровень шума, их отличает вторая открытая палуба и регулируемый комфорт внутри салона.

 

Другой, водный автобус-электропроход для круглогодичного использования в мегаполисах, так и называется, «Мегаполис».

И это значит, что путешествовать по воде в Северной Венеции можно будет и зимой, и летом. Давайте вместе приближать это время.

 

Пигмалион «НЕВА 2023»

 

 СВОБОДА ОТКРЫВАЕТСЯ В ПОРТУ! 

 

 

Вентспилсский Свободный порт находится в Латвии, на восточном берегу Балтийского моря, и открывает практически безграничные возможности для экспертной деятельности. Привлекателен для тех, кто хочет работать напрямую, без посредников, как со странами Европы, так и с Азией.

Он входит в первую десятку лучших портов мира. Самые большие суда заходят сюда. Флаги всех континентов знакомы докам. Здесь соединены история и современность.

Но ВСП – не только транспортный узел. Он ещё и территория для открытия новых производственных мощностей с маркой товара «Сделано в Евросоюзе».

 

Статус резидента Вентспилского Свободного порта – это единые условия и равные преимущества без деления на своих и чужих, низкое налогообложение и высокий уровень обеспечения удобной инфраструктуры, интеллектуальный потенциал образования кадров, доброжелательная атмосфера и всесторонняя поддержка бизнеса как на ранних стадиях, так и в процессе его развития и становления.

 

Когда известная российская фабрика «Победа вкуса» установила здесь самую современную в мире производственную линию для выпуска шоколада и в 2016 году запустила производство, специалисты очень удивились. Что за странная солоноватая нотка вкуса появилась в густой сладости?

Вольным мастером-кондитером оказалось само… Балтийское море! Свежий морской воздух солью и йодом дополнил рецептуру шоколада, и долго не отпускал понравившееся ему лакомство. Сейчас Pobeda Confectionery, под таким названием в Европе известна компания, зарекомендовавшая себя высоким качеством и натуральными ингредиентами продукции, считает это наиболее удачным инвестиционным проектом.

 

Сегодня Вентспилский парк высоких технологий предлагает под аренду здание со счастливым номером «6». Площадь земли под участком – 1,7 га. Объём корпуса - 6300м2, включает производственные (4800м2), офисные (1200м2) и вспомогательные помещения.

Свободная высота потолков – 7 метров, погрузочная способность пола – до 4 т/м2. Городское отопление и мощная электроэнергия – 2500 кВА. Сотрудники оценят удобство автостоянки и общественного транспорта, близко как центр города, так и универсальные, паромные и контейнерные терминалы порта.

Доступен статус специальной экономической зоны.

 

Ждут экологически ответственных производителей малого и среднего бизнеса, способных открыть здесь производство не позднее 14 декабря 2020 года. Необходимым требованием проекта софинансирования Европейского фонда регионального развития является создание двадцати новых рабочих мест в этот период, и пятидесяти до 2023 года.

Производители из Дании и Швеции, Бельгии и Германии, Швейцарии и Северной Америки, латвийские и теперь уже российские компании комфортно сосуществуют на земле старинного Вентспилса, ведущего отсчёт с 1263 года. И всё же всегда молодого.

На работу здесь можно ездить на велосипеде. Отдыхать летом на пляже с Голубым флагом. И главное – знать, что бизнес находится в безопасности и готов к здоровому росту и перспективному сотрудничеству с большим и сильным миром.

 

© Пигмалион, текст

 

 

 

Comments are closed.